Mobiliteit

Er zal vast ook wel wetenschappelijk onderzoek gedaan zijn naar het verband tussen leeftijd en actieradius. Aan den lijve merk ik in ieder geval dat die er is .De stelling van Roelofs zou dan in dit verband zeer gebrekkig geformuleerd en op geen enkel onderzoek gebaseerd kunnen luiden: Met het klimmen der jaren neemt de actieradius af. In welke verhouding die tot elkaar zouden kunnen staan, daar durf ik geen enkele uitspraak over te doen. Misschien klopt mijn stelling ook helemaal niet en  nu ik er nog eens over nadenk slaan de twijfels toe. Maar dat is het begin van alle wetenschap. Beter dan van actieradius te spreken warehet begrip mobiliteit te gebruiken en beperkter nog mijn daagse mobiliteit. Lopen gaat mij steeds slechter af en mijn e-bike staat al weken onaangeroerd in de gang. Ik vertrouw mij zelf niet meer op de tweewieler. Gevolg van een van de kwaaltjes die ik heb? Wie het weet mag het zeggen. Van de andere kant is het natuurlijk wel zo dat iedereen mij aanraadt te blijven bewegen en dat daarbij het regelmatig op de hometrainer zitten mooi is, maar je niet erg ver brengt. Dus is het besluit genomen om naar een andere fiets te kijken. Op naar de Maartenskliniek waar ook een bedrijf zit dat zich gespecialiseerd heeft in meer aangepaste fietsen. Ik probeer een fiets met een lage instap en waar ik makkelijk met mijn voeten aan de grond kan komen. Het proefritje is geen succes. Ik zwabber bijna van de fiets af. Fietsen lijkt voor mij voorbij. Het evenwichtsgevoel laat mij in de steek. Maar de juffrouw heeft nog een oplossing achter de hand. Een elektrisch aangedreven driewieler. Zonder de angst om om te vallen manoeuvreer ik over de smalle paadjes, tamelijk riant in een stoeltje gezeten. Fietsen 2.0. De koop wordt gesloten. Levertijd 6 weken. 6 weken ouder en mogelijk toch weer iets mobieler en ook nog aan het bewegen. Ik ondergraaf mijn eigen stelling.